卡车、拖车和公共汽车

随着燃料费、公路费、司机和熟练技术人员工资的上涨,车队的车主都知道,要保持盈利,他们需要寻找方法提高运作的各个领域中的效率。 车队运营商需要延长车队的正常运行时间和降低总体拥有成本(TCO),这对卡车、挂车和公共汽车的制造商来说,既是挑战也是机遇。 通过帮助车主和经营者解决关键问题:如可靠性、效率和安全性问题,传动领域的解决方案提供商可以建立市场引导,并赢得顾客的忠诚度,获得成功。

卡车、拖车和公共汽车

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随着燃料费、公路费、司机和熟练技术人员工资的上涨,车队的车主都知道,要保持盈利,他们需要寻找方法提高运作的各个领域中的效率。 车队运营商需要延长车队的正常运行时间和降低总体拥有成本(TCO),这对卡车、挂车和公共汽车的制造商来说,既是挑战也是机遇。 通过帮助车主和经营者解决关键问题:如可靠性、效率和安全性问题,传动领域的解决方案提供商可以建立市场引导,并赢得顾客的忠诚度,获得成功。

卡车、拖车和公共汽车行业、应用、案例、方案

主减速器
主减速器

减速器是用于驱动轴的齿轮配置。 它基本上是由小齿轮、齿圈和差速器组成。 主要使用螺旋锥齿轮或准双曲面齿轮。